事故発生、で渋滞、でまた事故、そしてまた… [発車オ〜ライ]
負のスパイラルですよ。
慣れない一般ドライバーが一般道と同じ感覚で、車間をつめるは車線変更するは、
ま、事故の原因はそんなところでしょう。
高速道は一般道とは圧倒的に違いがある。
それはスピードです。
んなことは言われなくてもわかってるハズ。
でもわかってないんだなぁ、コレが。
で、負のスパイラルです。
事故＞渋滞＞事故＞渋滞＞事故＞渋滞＞…
渋滞の中でなんで事故するかねぇ。
イライラして注意力低下、無理な車線変更、割り込み。
んなことしても渋滞が解消されるわけじゃなし。
自分だけが渋滞を抜け出せるわけじゃなし。
渋滞中に列の先頭でない場所で、するするっと列が流れ出す事があります。
でもそんなのはすぐに止まる。
しかしそこで必要以上にアクセル踏むヤツがいるんですよ。
こういうのが危ない。
昨日は広島行高速バスを運行。
山陽道で25kmの事故渋滞につかまり2時間半の遅れ。
運行時間の倍以上です。
マイカーで遅れるのは構わないけど、
お客様のせて遅れるのは精神的にもシンドイです。
結局、12時間近くハンドル握ってました。
あ〜疲れた。
さて、今日はこれから大阪行を運行。
ハマらなきゃ良いけど…。
慣れない一般ドライバーが一般道と同じ感覚で、車間をつめるは車線変更するは、
ま、事故の原因はそんなところでしょう。
高速道は一般道とは圧倒的に違いがある。
それはスピードです。
んなことは言われなくてもわかってるハズ。
でもわかってないんだなぁ、コレが。
で、負のスパイラルです。
事故＞渋滞＞事故＞渋滞＞事故＞渋滞＞…
渋滞の中でなんで事故するかねぇ。
イライラして注意力低下、無理な車線変更、割り込み。
んなことしても渋滞が解消されるわけじゃなし。
自分だけが渋滞を抜け出せるわけじゃなし。
渋滞中に列の先頭でない場所で、するするっと列が流れ出す事があります。
でもそんなのはすぐに止まる。
しかしそこで必要以上にアクセル踏むヤツがいるんですよ。
こういうのが危ない。
昨日は広島行高速バスを運行。
山陽道で25kmの事故渋滞につかまり2時間半の遅れ。
運行時間の倍以上です。
マイカーで遅れるのは構わないけど、
お客様のせて遅れるのは精神的にもシンドイです。
結局、12時間近くハンドル握ってました。
あ〜疲れた。
さて、今日はこれから大阪行を運行。
ハマらなきゃ良いけど…。
負のスパイラル、納得できます。俺も広島から福山に帰ってくるとき、これにはまりました。広島と広島ジャンクションの間で事故のため下道で帰ることに…
みんな下に回ったのか4時間かかりましたわ(・∀・)事故するヤツって迷惑すぎる。
by かん (2011-08-14 16:00)
高速千円が終わっても相変わらずの渋滞ですね(^^;;
バイクの場合ダメージが大きいので事故の巻き添えにだけはあいたくないですね
by barbie (2011-08-19 12:51)